KIA Rio: Systeeminstelling en -activering

KIA Rio / KIA Rio - Instructieboekje / Rijden met uw auto / Autonomous emergency braking (AEB) / Systeeminstelling en -activering

Systeeminstelling

De bestuurder kan de AEB activeren door het contact in stand ON te zetten en vervolgens 'User Settings', 'Driving Assist', en Autonomous Emergency Braking System te selecteren. De AEB wordt gedeactiveerd als de bestuurder de systeeminstelling ongedaan maakt.

Het waarschuwingslampje in het LCD-display gaat branden als u het AEBsysteem uitschakelt.

De bestuurder kan de AAN/UIT-status van de AEB aflezen in het LCD-display.

Als het waarschuwingslampje AAN blijft terwijl de AEB geactiveerd is, adviseren we u het systeem te laten controleren door een officiële Kia-dealer.

De bestuurder kan de initiële waarschuwingsactiveringstijd selecteren in de Gebruikersinstellingen en Rijassistentie op het LCD-display van het instrumentenpaneel. De opties voor de initiële frontalebotsingswaarschuwing zijn als volgt:

EARLY (VROEG) - Bij deze keuze wordt Forward Collision Warning eerder geactiveerd dan normaal. Deze instelling hanteert een maximale afstand tussen het voorgaande voertuig of een voetganger voordat de eerste waarschuwing wordt geactiveerd.
NORMAL (NORMAAL) - Bij deze keuze wordt Forward Collision Warning op de standaardwijze geactiveerd. Deze instelling hanteert een standaardafstand tussen het voorgaande voertuig of een voetganger voordat de eerste waarschuwing wordt geactiveerd.
LATE (LAAT) - Bij deze keuze wordt het Forward Collision Warning later geactiveerd dan normaal. Deze instelling hanteert een geringere afstand tussen het voorgaande voertuig of een voetganger voordat de eerste waarschuwing wordt geactiveerd.

Voorwaarden voor activeren

De AEB kan worden geactiveerd als AEB is geselecteerd in het LCD-display en als aan de volgende voorwaarden is voldaan.

De ESC geactiveerd is.
De rijsnelheid is hoger dan 10 km/h.

(AEB wordt echter bij een bepaalde rijsnelheid geactiveerd.)
Wanneer een auto of voetganger vóór de auto wordt herkend. (AEB wordt echter niet geactiveerd overeenkomstig de omstandigheden vóór de auto en overeenkomstig de voertuigsystemen, maar geeft alleen bepaalde waarschuwingen.)

WAARSCHUWING

De AEB wordt automatisch geactiveerd nadat het contact in stand ON gezet is. De bestuurder kan de AEB deactiveren door de systeeminstelling in het LCDdisplay uit te schakelen.
De AEB schakelt automatisch uit na annuleren van de ESC, zelfs als het AEB-systeem ON staat, en de bestuurder kan dan de AEB niet activeren op het LCD-display.
Stel AEB in of schakel hem uit met de bedieningstoetsen op het stuurwiel nadat u de auto op een veilige plaats hebt stilgezet.

Autonomous emergency braking (AEB)

Het AEB-systeem is bedoeld om het risico op een ongeval te verkleinen of te vermijden. Het herkent de afstand tot de voorligger of tot een voetganger met sensoren (d.w.z. radar en camera) en ...

AEB-waarschuwingsmelding en systeemregeling

De AEB geeft waarschuwingsmeldingen en waarschuwingsalarmen overeenkomstig het risico op een aanrijding, bijvoorbeeld wanneer een voorligger plotseling remt, de afstand tot de voorligger te ...

Zie ook:

Peugeot 208. AUX-aansluiting (AUX)
(afhankelijk van uitvoering en uitrusting) Deze geluidsbron is uitsluitend beschikbaar als "Externe ingang" is aangevinkt in de audioinstellingen. Sluit het externe apparaat (MP3-sp ...

Mazda 2. Anti-botsingtechnologie
De anti-botsingtechnologie is ontworpen om de bestuurder te helpen botsingen te voorkomen of de ernst daarvan te verminderen in situaties waar deze niet voorkomen kunnen worden. Vermindering va ...