Skoda Fabia: Starthulp

Skoda Fabia / Škoda Fabia - Instructieboekje / Tips om het zelf te doen / Nooduitrusting en tips om het zelf te doen / Starthulp

Inleiding voor het onderwerp

ATTENTIE

Bij werkzaamheden in de motorruimte moeten de volgende waarschuwingsaanwijzingen in acht worden genomen .
Bij het gebruik van de accu moeten de volgende waarschuwingsaanwijzingen in acht worden genomen .
Een ontladen accu kan al bij temperaturen net onder 0 °C bevriezen. Bij een bevroren accu geen starthulp uitvoeren met behulp van de accu van een andere wagen - gevaar voor explosie en bijtende werking!
Nooit starthulp uitvoeren bij accu's met een te lage accuzuurstand - gevaar voor explosie en bijtende werking!

Starthulp met behulp van de accu van een andere wagen

afb. 278 Starthulp: - ontladen accu, - stroomleverende accu / massapunt van de motor bij het start-stopsysteem

Als door een ontladen accu de motor niet kan worden gestart, kan de accu van een andere wagen worden gebruikt om de motor te starten. Hiertoe zijn startkabels nodig met een voldoende grote diameter en met geïsoleerde poolklemmen.

De nominale spanning van beide accu's moet 12 volt zijn. De capaciteit (in Ah) van de stroomleverende accu mag niet wezenlijk lager zijn dan de capaciteit van de ontladen accu.

De startkabels moeten in de onderstaande volgorde worden aangesloten.

Het ene uiteinde 1 aansluiten op de pluspool van de ontladen accu.
Het andere uiteinde 2 aansluiten op de pluspool van de stroomleverende accu.
Het ene uiteinde 3 aansluiten op de minpool van de stroomleverende accu.
Bij wagens met start-stop-systeem klem 4 aan het massapunt van de motor A vastmaken afb. 278.
Bij wagens zonder start-stopsysteem het andere uiteinde 4 aansluiten op een massief, vast met het motorblok verbonden metalen onderdeel of direct op het motorblok zelf.

Motor starten

De motor van de stroomgevende wagen starten en stationair laten draaien.
Daarna de wagen met de ontladen accu starten.
Als de motor niet binnen 10 seconden aanslaat, de startprocedure afbreken en na een halve minuut herhalen.
De startkabels precies in omgekeerde volgorde van het vastmaken verwijderen.

ATTENTIE

De startkabel nooit op de minpool van de ontladen accu aansluiten - explosiegevaar.
De niet-geïsoleerde delen van de poolklemmen mogen in geen geval met elkaar in aanraking komen - er bestaat gevaar voor kortsluiting!
De op de pluspool van de accu aangesloten startkabel mag niet met elektrisch geleidende delen van de wagen in aanraking komen - er bestaat gevaar voor kortsluiting!
De startkabels zo leggen, dat ze niet door draaiende delen in de motorruimte kunnen worden geraakt - gevaar voor verwondingen en beschadiging van de wagen.

Bandenafdichtset

Inleiding voor het onderwerp De volgende informatie is van toepassing voor de af fabriek gemonteerde bandenafdichtset. Met behulp van de bandenafdichtset kunnen bandenperforaties met een diameter ...

Wagen afslepen

Aanwijzingen voor het afslepen afb. 279 Gevlochten sleepkabel / gedraaide sleepkabel Voor het afslepen met een sleepkabel alleen een gevlochten kunstvezelkabel afb. 279 - A gebruiken ...

Zie ook:

Mazda 2. Remblokslijtage-indicator
Wanneer de schijfremblokken versleten raken, komen de ingebouwde slijtageindicators in aanraking met de remschijven. Dit veroorzaakt een piepend geluid dat als waarschuwing dient dat de remblokke ...

Mazda 2. Onderhoud van de accu
Voor het in optimale conditie houden van uw accu: Zorg er voor dat de accu steeds stevig gemonteerd is. Houd de bovenzijde van de accu schoon en droog. Houd de accupolen en de aanslui ...