KIA Rio: Introductie

Met het TMK blijft u mobiel, ook na een lekke band.
Het systeem met compressor en dichtmiddel zorgt ervoor dat de meest voorkomende lekken in een personenautoband, veroorzaakt door spijkers enzovoort, effectief gedicht kunnen worden en dat de band na reparatie weer op spanning kan worden gebracht.
Nadat u zich ervan overtuigd hebt dat het lek gedicht is, kunt u voorzichtig (maximaal 200 km) met een maximumsnelheid van 80 km/h verder rijden naar een bandenspecialist of een garagebedrijf om de band te laten vervangen.
In sommige gevallen, bij grotere beschadigingen in het loopvlak of in de wangen van de band, kan het gebeuren dat het lek niet afdoende gedicht kan worden.
Een te lage bandenspanning heeft een negatieve invloed op de prestaties van de band.
Daarom moet u abrupte stuurbewegingen of andere manoeuvres vermijden, vooral als de auto zwaar beladen is of als er een aanhanger getrokken wordt.
Het TMK is niet ontworpen of bedoeld voor een permanente reparatie van een band en mag maar voor 1 band gebruikt worden.
Deze handleiding laat u stap voor stap zien hoe u op een eenvoudige en betrouwbare manier een lekke band kunt repareren.
Lees het hoofdstuk 'Aanwijzingen voor een veilig gebruik van het Tire Mobility Kit'.
| WAARSCHUWING
Gebruik het TMK niet bij een
band die ernstig beschadigd is
door het te lang blijven rijden
met de lekke band of door het te
lang blijven rijden met een te
lage bandenspanning.
Alleen lekken in het loopvlak van de band kunnen met het TMK worden gerepareerd. |
Zie ook:
Mazda 2. Achteruitrijwaarschuwingssysteem
(RCTA)
Het achteruitrijwaarschuwingssysteem (RCTA) is bedoeld om de bestuurder
tijdens het
achteruitrijden te assisteren bij het controleren van het gebied aan de
achterzijde van de auto
aan beide kant ...
Mazda 2. Overschakelen naar de Bluetooth audiomodus
Schakel over naar de Bluetooth audiomodus voor het bedienen van de
audioapparatuur
met behulp van het bedieningspaneel van de audio-installatie voor het
beluisteren van
muziek of spraakaudio we ...