Fiat Punto: Tanken
Zet altijd de motor af alvorens te tanken.
BENZINEMOTOREN
Tank uitsluitend loodvrije benzine met een minimum octaangehalte van 95 RON. Tank nooit benzine met lood, ook niet een heel klein beetje, zelfs in geval van nood, om schade aan de katalysator te voorkomen.
DIESELMOTOREN
Tank uitsluitend Diesel voor motorvoertuigen (specificatie EN 590).
Als het voertuig gedurende een lange periode in de bergen of in koude zones wordt gebruikt of geparkeerd, wordt geadviseerd om met de plaatselijk beschikbare Dieselolie te tanken. In dit geval wordt tevens geadviseerd om de tank meer dan 50% gevuld te houden.
TANKPROCEDURE
Ga als volgt te werk om te tanken:
- open klepje A fig. 74, trek het naar buiten, draai vervolgens dop B fig. 74 los (met behulp van de contactsleutel, bij bepaalde versies), maak, om verliezen te voorkomen, de dop vast aan het klepje met het koordje C, steek het vulpistool in de vulopening en vul de tank;
- wacht na het tanken minstens 10 seconden alvorens het vulpistool te verwijderen zodat de brandstof in de tank kan vloeien. neem het vulpistool uit de vulopening en sluit het klepje A fig.74.
LPG-versies Om toegang te krijgen tot vulopening A fig. 75 toegangsklepje B openen en dop C losdraaien. Zet de motor af, trek de handrem aan en draai de contactsleutel naar de stand STOP alvorens de tanken en geef de speciale adapter aan het personeel dat LPG tankt; rook niet tijdens het tanken.
BELANGRIJK Afhankelijk van het land zijn er verschillende soorten adapters voor LPG-tankstations. De vuladapter, die bij het voertuig in een speciaal hoesje geleverd wordt, is speciaal ontworpen voor het land waarin het voertuig verkocht is. Als u in een ander land rijdt, moet u uitzoeken welke soort verloopstuk daar gebruikt wordt.
Natural Power versies Om bij de vulopening te kunnen komen, dop A fig. 76 losdraaien door deze linksom te draaien. Het profiel van vulopening om te tanken is van het universele type compatibel met Italiaanse en NGV1 normen. In sommige Europese landen worden adapters als ONWETTIG beschouwd (bijv. in Duitsland).
Monteer geen enkel voorwerp/dop op de rand van de vulopening die niet geleverd is voor het voertuig. Het gebruik van niet goedgekeurde voorwerpen/ doppen kan druk in de tank veroorzaken, wat tot gevaarlijke omstandigheden kan leiden.
Kom niet dichtbij de vulopening van de tank met open vuur of brandende sigaretten: brandgevaar. Kom niet te dicht met het gezicht bij de vulopening, om geen schadelijke dampen in te ademen.
Maak geen gebruik van een mobiele telefoon in de buurt van de benzinepomp: brandgevaar.
Voertuigen met een dieselmotor mogen uitsluitend getankt worden in overeenstemming met de Europese EN 590-norm. Het gebruik van andere producten of mengsels kan de motor onherstelbaar beschadigen en derhalve de garantie, door de veroorzaakte schade, ongeldig maken. Als per ongeluk andere brandstofsoorten worden getankt, mag de motor niet gestart worden en moet de brandstoftank afgetapt worden. Als de motor ook maar zeer kortstondig heeft gewerkt, moet behalve de tank het complete brandstoftoevoersysteem geledigd worden.
Op de plaatjes (bij de voertuigdocumenten geleverd) is de verwachte datum voor de eerste controle/test van de cilinder aangegeven.
Aardgastankstations zijn niet bevoegd de cilinders bij te vullen als de inspectiedatum verstreken is.
Zie ook:
Mazda 2. Parkeersensorsysteem
Parkeersensorsysteem
De parkeersensoren maken gebruik van ultrasone sensoren die obstakels rondom
de auto
opsporen bij het rijden met lage snelheden, zoals bij het parkeren in een garage
of he ...
Renault Clio. Dakdragers/spoiler
Bevestigingspunten vrijmaken
Open de portieren om bij de inzetstukken
voor de bevestiging 1 te kunnen komen.
Als de originele dakdragers,
die goedgekeurd zijn door onze
technische ...
