Auto's:

Renault Clio: Werkzaamheden - Parkeerhulp - Het rijden - Renault Clio - InstructieboekjeRenault Clio: Werkzaamheden

PARKEERHULP

Het systeem detecteert de meeste obstakels voor, achter en naast de auto.

Naargelang van de afstand van het obstakel, zal de frequentie van het geluidssignaal verhogen tot een continu signaal weerklinkt op ongeveer 20 cm voor een obstakel aan de zijkant en 30 cm voor obstakels vooraan of achteraan. De groene, oranje en rode zones worden getoond op het display C.

PARKEERHULP

Detectie van obstakels aan de zijkant Het systeem bepaalt de rijrichting aan de hand van de richting van de wielen en waarschuwt u voor het risico op botsing met een obstakel 3 aan de zijkant van de auto.

Als er een obstakel wordt gedetecteerd naast de auto:

Opmerking: als de rijrichting verandert tijdens een manoeuvre, wordt het risico op een botsing met een obstakel mogelijk te laat gesignaleerd.

Bij het manoeuvreren kan de auto aan de onderkant ergens tegenaan rijden (bijvoorbeeld: contact met een paaltje, een trottoir of ander stadsmeubilair) en daardoor schade oplopen (bijvoorbeeld: vervorming van een as enz.).

Om ieder risico van een ongeluk te voorkomen, moet u uw auto door een merkdealer laten controleren.

PARKEERHULP

Instellen van het geluidsvolume van de parkeerhulp

Afhankelijk van de auto kunt u sommige parameters instellen via het bedieningsscherm 4. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de uitrusting voor gedetailleerde informatie

PARKEERHULP

Uitschakelen van het systeem

Druk op de schakelaar 5 om het systeem uit te schakelen.

Het controlelampje in de schakelaar licht op om u eraan te herinneren dat het systeem is uitgeschakeld.

Bij opnieuw indrukken schakelt het systeem weer in en dooft het lampje.

Afhankelijk van de auto kunt u de parkeerhulp uitschakelen via het bedieningsscherm.

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de uitrusting voor gedetailleerde informatie

Bij een storing

Afhankelijk van de auto kan, als het systeem een storing signaleert, het bericht "Controleer parkeerhulp" op het instrumentenpaneel verschijnen met het controlelampje en een geluidssignaal dat ongeveer 5 seconden duurt. Raadpleeg een merkdealer.

Bij het manoeuvreren kan de auto aan de onderkant ergens tegenaan rijden (bijvoorbeeld: contact met een paaltje, een trottoir of ander stadsmeubilair) en daardoor schade oplopen (bijvoorbeeld: vervorming van een as enz.).

Om ieder risico van een ongeluk te voorkomen, moet u uw auto door een merkdealer laten controleren.

Zie ook:

Mazda 2. Dodehoekmonitorsysteem (BSM)
De dodehoekmonitor (BSM) is bedoeld om de bestuurder te helpen bij het controleren van het gebied aan de achterzijde van de auto aan beide kanten tijdens het veranderen van rijstrook, door de be ...

Skoda Fabia. Toelichtingen
Gebruikte begrippen "Specialist" - Werkplaats die vakkundig servicewerkzaamheden aan wagens van het merk ŠKODA uitvoert. Een specialist kan zowel een ŠKODA Partner, een ŠKODA Servicepartner al ...

Auto's: