Renault Clio: Overzicht van de installatie in de Société-uitvoering
| LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN ERNSTIG LETSEL: controleer voordat u een kinderzitje op de plaats van de passagier voorin installeert, of de airbag wel is uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf "Kinderveiligheid: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbagairbag voorin" in hoofdstuk 1). |
| Door het gebruik van een niet
bij de auto passend kinderveiligheidssysteem
wordt de
baby of het kind niet correct beschermd. Het kan ernstig of zelfs dodelijk letsel oplopen. |
Controleer de staat van de airbag
voordat u een passagier laat plaatsnemen of
een kinderzitje installeert.
Plaats verboden voor het
installeren
van een kinderzitje.
Kinderzitje bevestigd met behulp van de gordel
Plaats toegelaten voor de
bevestiging
met de gordel van een als "Universeel"
goedgekeurd zitje.
In de tabel hieronder staat dezelfde informatie als op het overzicht van de vorige bladzijde, overeenkomstig de wettelijke voorschriften.
| (1) LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN ERNSTIG LETSEL: controleer voordat u een kinderzitje op de plaats van de passagier voorin installeert, of de airbag wel is uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf "Kinderveiligheid: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbagairbag voorin" in hoofdstuk 1). |
U = Plaats toegestaan voor de bevestiging
met de gordel van een in de handel verkrijgbaar
als "Universeel" goedgekeurd
zitje; controleer of het gemonteerd kan
worden.
(2) Zet de stoel van de auto zo ver mogelijk
naar achteren en zo hoog mogelijk,
en zet de rugleuning licht schuin (ongeveer
25º).
Zie ook:
Mazda 2. Achterruitverwarming
De achterruitverwarming ontdoet de
achterruit van wasem.
Voor gebruik van de achterruitverwarming
moet het contact op ON staan.
Druk op de schakelaar om de
achterruitverwarming in te schakele ...
Fiat Punto. Bandenspanning in koude toestand (bar)
Bij warme banden moet de bandenspanning 0,3 bar hoger zijn dan de aanbevolen
waarde. Controleer de bandenspanning
nogmaals als de banden koud zijn. Bij winterbanden moet de bandenspanning +0,2
ba ...
