Mazda 2: Schakelblokkeersysteem
Het schakelblokkeersysteem voorkomt dat u vanuit stand P kunt overschakelen tenzij u het rempedaal indrukt.
Overschakelen vanuit P:
1. Houd het rempedaal ingedrukt.
2. Start de motor.
3. Houd de ontgrendeltoets ingedrukt.
4. Verplaats de keuzehendel.
- Wanneer het contact op ACC wordt gezet of het contact wordt uitgezet, kan de keuzehendel niet vanuit stand P overgeschakeld worden.
- Het contact kan niet op OFF gezet worden als de keuzehendel niet in P staat.
Ontgrendelpal van overschakelblokkering
Als bij gebruik van de juiste overschakelprocedure de keuzehendel niet vanuit P verplaatst kan worden, het rempedaal ingedrukt blijven houden.
Type A
1. Verwijder het kapje van de ontgrendelpal van de overschakelblokkering met behulp van een platte schroevendraaier die met een doek is omwikkeld.
2. Steek een schroevendraaier naar binnen en duw deze naar beneden.
3. Houd de ontgrendeltoets ingedrukt.
4. Verplaats de keuzehendel.
Breng de auto naar een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur om het systeem te laten controleren.
Type B
1. Houd de toets ingedrukt en druk de ontgrendeltoets in.
2. Verplaats de keuzehendel.
Breng de auto naar een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur om het systeem te laten controleren.
Zie ook:
Mazda 2. Radio-ontvangst
AM karakteristieken
AM signalen buigen rondom obstakels als
gebouwen en bergen en worden door de
ionosfeer weerkaatst.
Dit is de reden waarom deze signalen
langere afstanden kunnen overbruggen ...
Fiat Punto. Geprogrammeerd onderhoudsschema (Dieselversies)
De controles vermeld in het Geprogrammeerd Onderhoudsschema moeten, na het
bereiken van 120.000 km/6 jaar, cyclisch
herhaald worden te beginnen vanaf het eerste interval, daarna dezelfde
interval ...
