Fiat Punto: Wielen en banden
TIPS VOOR HET OMWISSELEN VAN DE BANDEN
De voor- en achterbanden zijn onderhevig aan verschillende belastingen en spanningen die te wijten zijn aan stuurbewegingen, manoeuvres en remmen. Daarom kunnen ze ongelijkmatig verslijten.
Om dit probleem op te lossen, moeten de banden op het juiste moment worden verwisseld. Deze handeling wordt aanbevolen voor banden met een diep loopvlakprofiel, die geschikt zijn voor zowel het rijden over verharde als onverharde wegen.
Het omwisselen van banden draagt bij tot het handhaven van de grip en tractieprestaties op natte, modderige of besneeuwde wegen, waarbij optimale bestuurbaarheid van het voertuig wordt gegarandeerd.
In geval van abnormale bandenslijtage, moet de reden gevonden en gecorrigeerd worden alvorens de banden om te wisselen.
Verwissel de banden niet kruislings als ze van het "éénrichtingstype" zijn. Zorg er in dat geval altijd voor dat er geen banden gemonteerd worden met een draairichting die tegengesteld is aan de richting die is aangegeven, er bestaat een risico voor verlies van grip en controle over het voertuig.
De wegligging hangt ook af van de correcte bandenspanning.
Bij een te lage spanning wordt de band te heet, hetgeen ernstige schade aan de band kan veroorzaken.
Verwissel de banden niet kruiselings door de banden van de rechterzijde aan de linkerzijde van het voertuig en omgekeerd te verplaatsen.
Voer bij lichtmetalen velgen nooit spuitwerkzaamheden uit die een temperatuur vereisen boven 150ºC. Dit kan de mechanische eigenschappen van de wielen in gevaar brengen.
Zie ook:
Mazda 2. Toerenteller
De toerenteller geeft het motortoerental
in duizenden omwentelingen per minuut
(omw/min) aan.
OPGELET
Laat de motor niet met de naald van
de toerentalmeter in de RODE ZONE
draaien.
Dit ...
Skoda Fabia. Noodoproep
afb. 10 Noodoproeptoets
Automatische verbindingsopbouw met de noodoproepcentrale
Bij een ongeval wordt automatisch een gesprek met de noodoproepcentrale
gestart. De noodoproepcentrale ontvan ...
