Mazda 2: Sleepmethoden
Indien slepen noodzakelijk is, wordt het aanbevolen dit aan een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur of aan een erkend sleepbedrijf over te laten.
Om beschadiging van de auto te voorkomen, is het van belang dat de juiste takel- en sleepmethoden gebruikt worden.
Daarbij dient men de wettelijke bepalingen omtrent het slepen van auto's in acht te nemen.
Een auto dient bij het slepen normaal met de aangedreven wielen (voorwielen) omhoog getakeld voortgetrokken te worden. Indien dit door buitengewoon grote schade aan de auto niet mogelijk is, dienen wieldollies gebruikt te worden.

Ontspan de handrem, wanneer de auto gesleept wordt met de achterwielen op de grond.
- De auto nooit in achterwaartse richting slepen met de aangedreven wielen op de grond. Dit kan interne beschadiging van de transmissie veroorzaken.

- De auto niet slepen met behulp
van een vrijdragend takelsysteem.
Hierdoor kan uw auto beschadigd worden. Maak steeds gebruik van wieldollies of van een takeltransportvoertuig.

Als in een noodgeval geen sleepdienst beschikbaar is, mag de auto met alle vier wielen op de grond gesleept worden met behulp van de sleephaak aan de voorzijde van de auto.
De auto mag alleen gesleept worden op een verhard wegdek over een korte afstand en met lage snelheid.
Volg onderstaande instructies wanneer u de auto met alle vier wielen op de grond gaat slepen.
- Schakel over naar neutraal (handgeschakelde versnellingsbak) of naar stand N (automatische transmissie).
- Zet het contact op ACC.
- Ontspan de handrem.
U dient er rekening mee te houden dat de rembekrachtiging en de stuurbekrachtiging niet zullen functioneren wanneer de motor niet draait.
Zie ook:
Toyota Yaris. Ondersteunende
systemen
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbeteren
is uw auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch
in werking treden als de omstandigheden daar om vragen. Houd
e ...
Mazda 2. Bandenspanning
WAARSCHUWINGHoud de bandenspanning steeds op het
juiste niveau:
Een te hoge of te lage bandenspanning
is gevaarlijk. De verminderde
bestuurbaarheid of het plotseling lek
raken van een ban ...