Mazda 2: Motorkoelvloeistof
Controleren van het motorkoelvloeistofniveau
Geen lucifers of open vuur in de motorruimte gebruiken. VUL GEEN MOTORKOELVLOEISTOF BIJ WANNEER DE MOTOR HEET IS: Een hete motor is gevaarlijk. Als de motor gedraaid heeft, kunnen delen van de motorruimte bijzonder heet worden. U kunt daardoor brandwonden oplopen. Inspecteer voorzichtig de motorkoelvloeistof in het koelvloeistofreservoir, het reservoir echter niet openen.
Stop op een veilige plaats,
zet
vervolgens het contact uit en let er op
dat de ventilator niet draait alvorens te
proberen in de buurt van de
koelventilator te werken:
Werken in de buurt van de
koelventilator wanneer deze draait is
gevaarlijk. Als de motor is stopgezet
en de temperatuur in de motorruimte
hoog is, kan de ventilator gedurende
onbepaalde tijd blijven draaien.
U zou door de ventilator ernstige verwondingen kunnen oplopen.
Geen
van de
koelsysteemdoppen verwijderen
wanneer de motor en de radiateur heet
zijn:
Wanneer de motor en de radiateur heet
zijn, kan kokend hete koelvloeistof en
stoom onder druk naar buiten spuiten
en ernstig letsel veroorzaken.
Controleer de anti-vries bescherming en het koelvloeistofniveau in het reservoir tenminste éénmaal per jaar-aan het begin van het winterseizoen-en alvorens naar streken te reizen waar de temperaturen tot onder het vriespunt kunnen dalen.
Controleer de toestand en aansluitingen van alle slangen van het koelsysteem en alle verwarmingsslangen.
Vernieuw eventuele uitgezette of verouderde slangen.
De radiateur dient volledig met koelvloeistof gevuld te zijn en het koelvloeistofniveau dient zich tussen de F of FULL en L streepjes op het koelvloeistofreservoir te bevinden wanneer de motor koud is
SKYACTIV-G 1.3 en SKYACTIV-G 1.5
SKYACTIV-D 1.5
Indien het peil zich in de nabijheid van of bij L bevindt, voldoende koelvloeistof in het reservoir bijvullen voor beveiliging tegen bevriezing en corrosie en het peil tot bij F of FULL brengen.
Na het bijvullen van koelvloeistof de dop van de koelvloeistofreservoirtank stevig vastdraaien.
- Radiateurkoelvloeistof tast de laklaag
aan.
Spoel dit bij morsen onmiddellijk af.
- Gebruik enkel zacht (gedemineraliseerd) water in het koelvloeistofmengsel. Water dat mineralen bevat doet afbreuk aan de effectieve werking van de koelvloeistof.
- Niet enkel water toevoegen.
Steeds bijvullen met een juist koelvloeistofmengsel.
- De motor heeft aluminium onderdelen en dient beschermd te worden door een koelvloeistof op ethyleen-glycol basis om corrosie en bevriezing te voorkomen.
- GEBRUIK GEEN
koelvloeistofsoorten welke alcohol,
methanol, boraat of silicaat bevatten.
Deze koelvloeistofsoorten kunnen het koelsysteem beschadigen.
- MENG GEEN alcohol of methanol met de koelvloeistof. Dit kan het koelsysteem beschadigen.
- Gebruik geen oplossing die meer dan
60% antivries bevat.
Dit vermindert de effectieve werking.
- Als de aanduiding "FL22" op of in de buurt van de koelsysteemdop wordt aangegeven, wordt bij vervanging van de motorkoelvloeistof gebruik van FL-22 aanbevolen. Gebruik van andere motorkoelvloeistof dan FL-22 kan ernstige schade aan de motor en het koelsysteem toebrengen.
Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur als het koelvloeistofreservoir leeg is of u regelmatig nieuwe koelvloeistof moet bijvullen.
Zie ook:
Renault Clio. Portieren vergrendelen, ontgrendelen
Vergrendelen/Ontgrendelen van
de portieren van buitenaf
Dit gebeurt met de RENAULT card: zie de
paragrafen "RENAULT card" in hoofdstuk 1.
In sommige gevallen werkt de RENAULT
card niet:
bat ...
Mazda 2. i-stop
De i-stop functie zet de motor automatisch stop wanneer de auto bij een
verkeerslicht stil
staat of in het verkeer vast komt te zitten en herstart vervolgens de motor
automatisch om
het rijden t ...
