Auto's:

Mazda 2: Gebruik van de lekke band noodreparatieset - Lekke band noodreparatieset - Lekke band - Als er zich een probleem voordoet - Mazda 2 - InstructieboekjeMazda 2: Gebruik van de lekke band noodreparatieset

1. Parkeer op een vlakke ondergrond op een veilige plaats buiten het verkeer en trek de handrem aan.

2. Schakel bij een automatische transmissie in stand P (parkeren) of bij een handgeschakelde versnellingsbak in stand R (achteruit) of 1 en zet de motor stop.

3. Schakel de waarschuwingsknipperlichten in.

4. Laat de passagiers uitstappen, neem de bagage uit de auto en verwijder de lekke band noodreparatieset.

Gebruik van de lekke band noodreparatieset

5. De fles met bandreparatievloeistof goed schudden.

Gebruik van de lekke band noodreparatieset

OPGELET Als de fles wordt geschud nadat de inspuitslang er op is geschroefd, bestaat de kans dat er bandreparatievloeistof door de inspuitslang naar buiten spuit. Wanneer bandreparatievloeistof met kleding of andere voorwerpen in aanraking komt, is het wellicht onmogelijk deze te verwijderen. De fles schudden alvorens de inspuitslang er op te schroeven.

 

OPMERKING De bandreparatievloeistof kan gebruikt worden bij buitentemperaturen tot -30 ºC. Bij extreme lage temperaturen (0 ºC of lager) kan de bandreparatievloeistof gemakkelijk hard worden en kan het inspuiten van de vloeistof bemoeilijkt worden. Warm de vloeistof binnen in de auto op alvorens met het inspuiten te beginnen.

6. Verwijder de dop van de fles. Schroef de inspuitslang op de fles terwijl u de binnenste dop van de fles op zijn plaats laat zitten en breek de binnenste dop open.

Gebruik van de lekke band noodreparatieset

7. Verwijder de ventieldop van de lekke band. Druk de achterzijde van het ventielafsluitergereedschap tegen de afsluiter van het bandventiel en laat de resterende lucht uit de band lopen.

Gebruik van de lekke band noodreparatieset

OPGELET Als er lucht in de band is achtergebleven wanneer de ventielafsluiter wordt verwijderd, kan de ventielafsluiter naar buiten vliegen. De ventielafsluiter voorzichtig verwijderen.

8. Draai de ventielafsluiter linksom met behulp van het ventielafsluitergereedschap en verwijder de ventielafsluiter.

Gebruik van de lekke band noodreparatieset

OPMERKING Bewaar de ventielafsluiter op een plaats waar deze niet vuil kan worden.

9. Steek de inspuitslang in het ventiel.

Gebruik van de lekke band noodreparatieset

10. Houd de fles met de onderkant omhoog, knijp dle fes met uw handen in en spuit de volledige inhoud van de bandreparatievloeistof in de band.

Gebruik van de lekke band noodreparatieset

11. Trek de inspuitslang uit het ventiel.

OPMERKING De bandreparatievloeistof kan niet opnieuw worden gebruikt. Koop een nieuwe bandreparatieset bij een officiële Mazda reparateur.

12. Steek de ventielafsluiter weer in het ventiel en monteer deze door rechtsom te draaien weer op zijn plaats.

Gebruik van de lekke band noodreparatieset

OPMERKING Gooi de lege fles van de bandreparatievloeistof na gebruik niet weg. Breng de lege fles van de bandreparatievloeistof naar een officiële Mazda reparateur wanneer de band vernieuwd wordt. De lege fles van de bandreparatievloeistof zal noodzakelijk zijn om de gebruikte bandreparatievloeistof uit de band te verwijderen en op te ruimen.

13. Monteer daarna de inspuitslang aan het uitsteeksel van de fles om lekkage van achtergebleven afdichtmiddel te voorkomen.

Gebruik van de lekke band noodreparatieset

14. Bevestig de rijsnelheidsbeperkingsticker op een plaats die voor de bestuurder goed zichtbaar is.

Gebruik van de lekke band noodreparatieset

WAARSCHUWING Bevestig de snelheidsbeperkingssticker niet aan het instrumentenpaneel, aangezien dit het zicht op onderdelen zoals de waarschuwingsindicators of de snelheidsmeter kan hinderen: Bevestigen van de rijsnelheidsbeperkingsticker op de afdekking van het stuurwiel is gevaarlijk. Wanneer de airbag wordt opgeblazen, kan de sticker een obstakel vormen en ernstig letsel veroorzaken.

15. Bevestig de compressorslang aan het bandventiel.

Gebruik van de lekke band noodreparatieset

16. Steek de stekker van de compressor in de stekkerbus voor accessoires in het interieur en zet het contact op ACC.

Gebruik van de lekke band noodreparatieset

OPGELET
  • Controleer alvorens de stekker van de compressor uit de elektrische insteekbus te verwijderen of de aan/ uit schakelaar van de compressor uitgeschakeld is.
  • De compressor kan met behulp van de druktoets schakelaar in- en uitgeschakeld worden.

17. Zet de compressorschakelaar aan en pomp de band voorzichtig op tot de correcte bandenspanning is verkregen.

WAARSCHUWING

Gebruik de compressor nooit boven 300 kPa (3,1 kgf/cm 2 , 3 bar, 43,5 psi): Het gebruik van de compressor boven 300 kPa (3,1 kgf/cm 2 , 3 bar, 43,5 psi) is gevaarlijk. Als de bandenspanning hoger wordt dan 300 kPa (3,1 kgf/cm 2 , 3 bar, 43,5 psi) wordt er hete lucht vanuit de achterzijde van de compressor geblazen waardoor u brandwonden kunt oplopen.

 

OPMERKING
  • Controleer voor de correcte bandenspanning het bandenspanningslabel (frame van het bestuurdersportier).
  • Gebruik de compressor niet langer dan 10 minuten, aangezien de compressor beschadigd kan worden wanneer deze gedurende langere perioden gebruikt wordt.
  • Als de band niet kan worden opgepompt, is reparatie van de band wellicht niet mogelijk. Als de band binnen een periode van 10 minuten niet op de correcte bandenspanning gebracht kan worden, heeft de band een meer uitgebreide beschadiging opgelopen.

    In dit geval kan de lekke band noodreparatieset niet worden gebruikt om de band te repareren.

    Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur.

  • Als de bandenspanning van de band te hoog is opgelopen, de schroefdop boven op de compressor losdraaien en enige hoeveelheid lucht aflaten.

18. Wanneer de band op de juiste bandenspanning is gebracht, de compressorschakelaar uitzetten en de compressorslang van het bandventiel losmaken.

19. Monteer de dop van het bandventiel.

20. Berg de lekke band noodreparatieset op in de bagageruimte/kofferruimte en rijd verder.

OPGELET
  • Rijd voorzichtig naar een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur en houd de rijsnelheid onder de 80 km/h.
  • Als er met de auto 80 km/h of sneller wordt gereden, bestaat de kans dat de auto begint te trillen.

 

OPMERKING (Met bandenspanningcontrolesysteem) Als de band niet de juiste spanning heeft, zal het waarschuwingslampje van het bandenspanningcontrolesysteem gaan branden.

21. Controleer nadat u gedurende 10 minuten of 5 km met de auto heeft gereden de bandenspanning met behulp van de bandenspanningsmeter welke bij de compressor behoort. Als de bandenspanning tot beneden de correcte bandenspanning is gedaald, de band nogmaals op de correcte bandenspanning brengen door het volgen van de stappen vanaf nummer 16.

OPGELET
  • Als de bandenspanning tot onder 130 kPa (1,3 kgf/cm 2 of bar, 18,9 psi) terugvalt, kan de reparatie niet met behulp van de lekke band noodreparatieset worden uitgevoerd.

    Parkeer de auto op een vlakke ondergrond op een veilige plaats buiten het verkeer en neem contact op met een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur.

  • Als de bandenspanning na het herhalen van de stappen 15 tot 21 voortdurend laag blijft, de auto op een vlakke ondergrond op een veilige plaats buiten het verkeer parkeren en contact opnemen met een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur.

 

OPMERKING Zorg ervoor dat de compressorschakelaar is uitgezet wanneer u met behulp van de bandenspanningsmeter op de compressoreenheid de bandenspanning controleert.

22. Als de bandenspanning stabiel blijft, is de bandreparatie voltooid. Rijd voorzichtig met de auto naar een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur om de band te laten vernieuwen.

OPGELET
  • Een band die met behulp van de bandreparatievloeistof tijdelijk is gerepareerd kan niet opnieuw worden gebruikt. Het wordt door Mazda aanbevolen de band door een nieuwe te vervangen.
  • De velg kan opnieuw worden gebruikt nadat alle restanten bandreparatievloeistof die er aan zijn blijven kleven verwijderd zijn en de velg nauwkeurig geïnspecteerd is. Het bandventiel echter dient vernieuwd te worden.
Zie ook:

Mazda 2. Type B (Zonder voormistlicht)
Voor het inschakelen van het achtermistlicht dienen de koplampen ingeschakeld te zijn. Voor het inschakelen van het achtermistlicht, de mistlichtschakelaar naar de stand draaien (de mistlichts ...

KIA Rio. Bediening instrumentenpaneel
Regelen dashboardverlichting (indien van toepassing) WAARSCHUWING Stel het instrumentenpaneel nooit af tijdens het rijden. Hierdoor kunt u de controle over de auto verliezen ...

Auto's: